about us

Pierre et Philippe sont avant tout des passionnés, propriétaires et pilotes d’avion, chefs d’entreprises et innovateurs dans les domaines de l’informatique et l’aéronautique, qui ont décidé de s’associer à Jérôme, un chef d’atelier reconnu pour recréer une structure de maintenance et de modernisation des aéronefs qui corresponde à vos besoins. Nous avons investi dans une société existante (PASM) et dans un nouveau hangar (le 106) pour abriter une équipe technique qui regroupe un atelier de maintenance (PART M/F), un atelier avionique (PART 145), des capacités de travail du métal (le célèbre CHOUMAC) et du composite, ainsi qu’un sellier spécialiste de l’aéronautique. Nous travaillons aussi bien sur l’avion léger motorisé par un Rotax que sur le mono ou biturbine d’une entreprise ou d’un particulier. Nous travaillons aussi bien sur des appareils en immatriculation EASA que sur ceux en Novembre.

Nos services pour

Rentre votre aviation plus simple

De la visite 50H jusqu'à la rénovation compléte

Visite 50H, Annuelle / 100H

Nous savons combien il est important pour vous de revoir votre avion rapidement : les visites simples (50 et 100 H) se font sur rendez-vous et nous sommes aussi pressés que vous de voir l’avion sorti ! N’attendez pas toutefois une simple signature de vos carnets : une visite est avant tout une inspection de sécurité qui doit déceler ce qui pourrait devenir un problème de sécurité des vols. Ce ne sont pas les textes réglementaires qui nous motivent, mais le souci de votre sécurité et celle de vos passagers. N’oubliez pas que nous sommes pilotes, nous aussi…

Hébergement

Notre hangar 102, ou nos parkings extérieurs, accueillent votre avion toute l'année. Nous assurons le handling en semaine, et positionnons votre avion pour le week-end. Nos prix raisonnables sont encore réduits lorsque vous nous confié votre avion en maintenance.

Installation Avionics

Que vous souhaitiez entretenir l’existant de votre appareil, le faire évoluer ou tout changer… nous en rêvons avec vous ! Forts de nos expériences de vol IFR, VFR, en voyage ou en local, sur avions certifiés ou expérimentaux, nous savons imaginer avec vous ce dont vous rêvez, ce dont vous avez besoin…et ce que vous pouvez investir aujourd’hui en préparant demain. En s’appuyant sur un atelier spécialisé renommé et agréé PART 145 nous assurons les chantiers les plus complexes de l’aviation générale. De la pendule la plus répandue à l’écran le plus innovant, du PA le plus rétro au TAS dernier cri, il y a peu de sujets que nos compétences additionnées ne puissent traiter.

Réparations

Un moteur qui s’essouffle ou un équipement qui vous trahit : c’est le lot d’une flotte dont la moyenne d’âge dépasse 40 ans. Et nous connaissons bien ces sujets chez constructeurs classiques. Notre expérience en Beechcraft, Piper, Cessna, SOCATA, Mooney et autre Robin est bien connue. Mais même les « nouveaux » ont leurs faiblesses, et pour tous nous faisons le maximum pour assurer sécurité et rapidité en mesurant les impacts financiers.

Comptez sur nous pour la TRANSPARENCE des devis et la COMMUNICATION sur l’avancée des travaux !

Ventes / Estimations

Avant d’acheter, ou avant de vendre, faites-nous étudier votre avion sur ses aspects techniques : rien ne remplace la visite d’un spécialiste avant de s’engager sur plusieurs dizaines de milliers d’Euros… Nous en tirerons avec vous une valeur crédible tenant compte des frais à prévoir à court et moyen termes, ou des risques que vous êtes prêt à prendre sur l’avenir d’un moteur.

Améliorations

Tous, nous chérissons nos avions. Nous les voulons toujours plus sûrs et efficaces, mais aussi plus beaux et accueillants. Plus performants aussi parfois. Avant de se lancer dans une amélioration quelconque, qu’elle soit mécanique, avionique, aérodynamique ou de la présentation intérieure il est bon d’en parler avec quelques spécialistes. Nous avons rarement rencontré des propriétaires qui ne font pas évoluer leur projet en discutant avec nous. C’est parfois pour aller beaucoup plus loin que prévu, parfois pour retarder des travaux dans un domaine afin de se focaliser sur un autre, parfois pour attendre un nouveau matériel qui modifiera leurs plans…

Notre Atelier

Le hangar 106 en zone EST à Toussus Le Noble (LFPN) A 15 minutes de Versailles, 45 minutes du cœur de Paris – Taxi et bus à disposition

Part-M

Agréé en février 2020 sous le numéro FR.MF.0293, Pilotes Air Service et Maintenance va évoluer vers la Part M Light et Part CAO dans la nouvelle réglementation.

Surface de travail

840 m² de surface au sol permettent de loger 6 postes de travail mécanique et avionique. 230 m² d’ateliers et de bureaux adjacents donnent à l’équipe de PASM et de SIBA les moyens de s’occuper de vous et de votre avion de la manière la plus professionnelle.

Parking extérieur

3 500 m² de surfaces extérieures réparties entre les deux hangars (102 et 106) nous permettent de stocker des appareils en attente, de faire les tests extérieurs nécessaires ou de proposer des surfaces de parking à coût réduit.

Parking hébergement

2 000 m² de surfaces abritées dans le hangar 102 nous permettent de stocker à l’abri des appareils de toutes tailles (jusqu’au King 90). Nous assurons dans le forfait mensuel la sortie des appareils en semaine de 9.00 à 18.00, et nous positionnons à l’extérieur pour les soirées ou les week-end et jours fériés.

Facilité pour nos clients

Parking gratuit de vos véhicules bien sûr, mais aussi accès au hangar de stockage, salles et toilettes pour les équipages et passagers, avec un ordinateur pour la préparation des vols. Faites-nous part de vos suggestions !

Organisation

Pierre assure la direction de la société, Philippe le conseil sur les évolutions avionique, Jérôme fait de même sur la mécanique, en assurant aussi la direction de l’atelier. Nadia vous accueille et gère la partie administrative de notre relation (et vous envoie les factures !). Nos mécaniciens sont courtois et à l’écoute, et les techniciens de SIBA adorent vous montrer leur savoir-faire sur les avions en intervention ou sur leurs établis !

En Images

Notre outil de travail en photos

XXX

Projets

XXXX

Evolution

XXXXX

Visites

700 Litres

de café

A votre services

Une équipe pluri disciplinaire

Pierre Duval

Directeur

Jerome Chausson

Chef D'atelier

Nadia Alimi

D.A.F

Paul

Mécanicien

Antonin

Mécanicien

Antonin

Mécanicien

Philippe Dorvillers

Associé

SIBA

Avionics

A vendre

Nous vous proposons ici la mise en relation avec des propriétaire d'aéronef

M20J

75K TTC

  • 1970
  • Avionics Ancienne
  • Moteur reste 1000 Heures
  • Hélice reste 200 Heures
  • F-PPGT
  • Peinture 9/10
  • intérieur 8/10
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Basic

$25/Month

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  • 24x7 Support
  • 5 Email Address
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+33 (0) 6 31 94 45 87

pdu@pilotes-asm.com

Bat 106 aerodrome de Toussus le Noble